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ライブディオ AF34・ AF35クランクベアリング交換済みボアアップエンジン ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済み ボアアップの詳細情報

ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済み ボアアップ。ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済み ボアアップ。ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済み ボアアップ。まず最初に・・・沖縄・北海道・離島は発送不可になります。当方が組んだエンジンになります。エンジン番号16スタートですのでギリ中期クランクケースになります。なので最終減速比はZXと同じ10.92になります。クランクベアリング交換してから2mmロングストローククランクシャフトを組み込んで、47mmボアアップキットとの組み合わせで71.7ccで組みました。ボアアップキットは当方もメーカーわかりませんが、仕入れたエンジンについておりました。シリンダーにWの刻印がありました。シリンダーはホーニングかけてピストンは新品で台湾の信頼あるJCC製ピストンでクリアランスがキツすぎないように調整しています。 7月24日追記Wの刻印が入ったこのボアアップキットはキタコのシリンダーのようです。。ハーレー オイルクーラーカバー。CBX Candy Life キャンディライフ スターターカバー。オイルクーラー ゼファー750 zr-7 中古 アクティブコアガード。モンキー、シャーリー、ダックス、中華エンジン 107ccキャブレター付き。週末値下CB750F '79〜 モリワキ 65mm 823cc ボアアップキット。ヤマハ FJ1200用 ビッグフィンキット。cb400sf クランクケースカバー 11330-MFM-306。【なお】S&Sツインカム用カムシャフト#509。CD-90.12V エンジンケース。キジマ オイルキャッチタンクセット。モンキー ゴリラ 125ccエンジン 圧縮あり。NSR 50 MINI シリンダー。ホンダCR80エンジン部品とガスケットセット。ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済み ボアアップ。ろ HONDA NS-1エンジン。TW200 オイルクーラー。CB750four K0インシュレーター CB750k k1。ゼファーΧ クロムメッキ クラッチカバー。新品未使用モンキー12V武川ハイパーSステージV88ccキャブ付き希少廃盤?。KX250純正シリンダー。シグナス4型 駆動系 ノーマル 純正 プーリー クラッチ。ホンダのMTx50エンジンになります。たまたま情報が流れてきた事で判明しました。ストロークは2mm増えてますのでそのままベースガスケット1枚で組むとシリンダーヘッドと干渉したのでベースガスケット2枚重ねて組立ててます。ロングストローククランク入れた瞬間1次圧縮アップとクランク自体のペダリング効果でエンジンが暴力的になるので当方としては入れないと言う選択肢はありません。クランクシャフト旋盤加工で36mmZXボスがポン付けで付きますのでショートボスを使う場合はワッシャーが必要になります。一応手持ちのキックカバーを取り付けてキックギアと干渉しない事を確認しました。なおトランスミッションは異音無く回るのでノータッチです。気になるのであればバラしてシール交換するなりハイギア組むなりご自由ににどうぞ。キャブ・プーリー関係一式・キックカバー・エアークリーナー・ファンカバー・プラグ・マフラーなどお手持ちのブローしたエンジンから移植してお使いください。48mmピストンと組み合わせると74.8ccになりますので、この機会に是非ロングストローククランクの世界にどうぞ。更に言うと純正シリンダーピストンとの組み合わせだと51.9ccになります。画像1の状態でお渡しとなります。駆動系は一切つきません。お父さんの夏休みの宿題・工作にいかがでしょうか?他で売れたらすみませんが、削除致します。
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